Description du produit
La suspension de remorque américaine est une solution technique conçue pour les besoins de transport commercial nord-américains, alliant durabilité, stabilité et efficacité. Conçu pour résister aux routes accidentées et aux charges utiles lourdes, ce système de suspension offre des performances constantes qui réduisent les coûts opérationnels tout en protégeant le chargement et en prolongeant la durée de vie de la remorque. Qu'il s'agisse de flottes long-courriers-ou de transports spécialisés, il équilibre robustesse et adaptabilité pour répondre aux exigences de la logistique moderne.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails |
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Capacité de charge |
20 000 à 40 000 lb par essieu |
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Type de suspension |
Options de conduite pneumatique à parallélogramme et de ressorts à lames mécaniques |
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Hauteur de caisse |
16,5"-18,5" (réglable) |
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Poids du système |
682 à 1 488 livres |
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Installation |
Soudure du cadre-et système coulissant PinLoc |
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Configuration des essieux |
Ensembles d'essieux simples, tandem et triples |
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Compatibilité des freins |
Options de freinage standards de Meritor et de l'industrie- |
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Garantie |
Garantie système d'un an ; Couverture des pièces de 3 mois |
Avantages clés
Stabilité de charge supérieure
Les bras de commande intégrés réduisent les contraintes de torsion, réduisant ainsi le craquage de 50 % par rapport aux concurrents.
Durée de vie prolongée des pneus
L'alignement optimisé et l'absorption des chocs minimisent l'usure inégale, réduisant ainsi les coûts de remplacement.
Sécurité améliorée
La répartition uniforme des impacts protège contre les dommages causés par les trottoirs et améliore la réactivité du freinage.
Faible entretien
Les bagues surdimensionnées et les composants résistants à la corrosion-réduisent la fréquence d'entretien.
Artisanat et technologie
Fabriqué dans des installations certifiées ISO 9001 : 2015, le système utilise un acier allié à haut -rendement pour plus de résistance sans excès de poids. Les bagues en caoutchouc brevetées améliorent la rigidité avant-arrière, tandis que les ressorts pneumatiques (sur les modèles pneumatiques) sont positionnés directement sur les essieux pour une absorption des chocs à 100 %. L'usinage CNC de précision garantit l'alignement des composants et la technologie d'alerte thermique surveille les températures des extrémités des roues pour éviter toute surchauffe.
Domaines d'application
Idéal pour les remorques à plateau, les fourgons secs, les unités réfrigérées, les camions-citernes et les remorques surbaissées. Il dessert des secteurs tels que la logistique, la construction, l'agriculture et le transport automobile-excellant à la fois sur les-autoroutes longue distance et sur les-conditions routières difficiles.
FAQ
Q : Quelle capacité de charge cette suspension supporte-t-elle ?
R : Il gère entre 20 000 et 40 000 lb par essieu, avec des configurations à plusieurs-essieux pour des charges plus lourdes.
Q : Est-ce compatible avec ma remorque existante ?
R : Oui, il s'adapte à la plupart des châssis de remorques nord-américains avec montage soudé-ou coulissant.
Q : À quelle fréquence nécessite-t-il un entretien ?
R : Inspections de routine tous les 50 000 miles ; les bagues durent 150 000+ miles en moyenne.
Q : Est-ce que cela améliore le rendement énergétique ?
R : Oui, une répartition optimisée du poids et une traînée réduite augmentent l'économie de carburant de 5 à 8 %.
Q : Peut-il être ajusté pour différentes hauteurs de caisse ?
R : Les modèles pneumatiques offrent des hauteurs réglables (16,5" à 18,5") pour le chargement/déchargement.
Q : Est-il adapté aux remorques réfrigérées ?
R : Absolument-sa conduite stable protège les marchandises-sensibles à la température.
Q : Est-ce que cela réduit le balancement de la remorque ?
R : Oui, les arceaux de sécurité intégrés et l'absorption du couple minimisent le balancement pendant les manœuvres.
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